No momento, você está visualizando EUA recebem 1ª aeronave de guerra eletrônica de última geração
É exatamente o que acontece com a nova aeronave EC-37B Compass Call da BAE Systems e da L3Harris Technologies

EUA recebem 1ª aeronave de guerra eletrônica de última geração

Aeronave dos EUA, pode interromper as comunicações e outros sistemas eletrônicos vitais dos inimigos e devem entrar em operação em 2024

É exatamente o que acontece com a nova aeronave EC-37B Compass Call da BAE Systems e da L3Harris Technologies dos EUA. O exército dos Estados Unidos recebeu a primeira das 10 unidades adquiridas e que irão substituir o antigo EC-130H Compass Call, que está em serviço desde 1982.

  • Essas aeronaves aparentemente indefesas estão armadas até os dentes com antenas, eletrônicos e algoritmos inteligentes.
  • Desde a década de 1980, a Força Aérea dos EUA opera uma frota de 14 aviões Hércules EC-130H Compass Call.
  • A principal função delas não é o controle de tráfego aéreo, reconhecimento, comunicações ou alerta precoce, mas engajar ativamente o inimigo bloqueando, falsificando ou interrompendo as comunicações de comando. Bem como outros sistemas eletrônicos vitais para desativar as defesas aéreas e os sistemas de comando e controle.
  • A frota agora será substituída pelo EC-37B, segundo informações da New Atlas.

Mais leves, velozes e com maior alcance

Contudo, os novos aviões têm um comprimento de 29 metros e envergadura de 28 metros. Eles são menores e mais leves que seu antecessor, mas têm custos operacionais 50% maiores.

Além disso, são mais velozes, têm maior alcance e um teto operacional mais alto graças aos seus dois motores Rolls-Royce BR710 C4-11.

A nova frota deve entrar em serviço em meados de 2024 com o 55º Grupo de Combate Eletrônico (ECG) localizado na Base da Força Aérea Davis-Monthan em Tucson, Arizona. Os cinco primeiros aviões serão equipados com a configuração Compass Call Baseline 3 e os outro cinco terão a configuração Compass Call Baseline 4.

“Nossa equipe cumpriu o incrível desafio de migrar o equipamento de missão Compass Call do EC-130H muito maior e integrá-lo totalmente à plataforma Gulfstream G550. À medida que a Força Aérea encerra sua frota EC-40H de 130 anos, o EC-37B de ponta capacitará o cliente. Dessa forma, continuará servindo sua missão vital de guerra eletromagnética para as gerações futuras”, disse Jason Lambert, presidente de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento da L3Harris.