Modelo deve iniciar a revolução de “carro elétrico” na Lexus

A Lexus já prepara o lançamento de um carro elétrico que vai ser o sucessor esportivo do LFA. O plano da marca é trazer ao mercado um modelo surpreendente, algo ainda não visto em carros elétricos. Assim, o plano será de apostar em um modelo que tem autonomia e desempenho potente.

A marca divulgou, pela primeira vez, imagens do protótipo que substituirá o LFA no mercado, possivelmente entre 2023 e 2024. E mesmo sem divulgar quaisquer especificações a respeito do supercarro elétrico, entretanto ele endossou o que o presidente Koji Sato afirmou recentemente.

“A Lexus desenvolverá um carro esportivo EV com bateria de última geração que herda o gosto de dirigir, ou o molho secreto”, afirmou Sato durante anúncio dos futuros conceitos elétricos da Toyota.

De acordo com o executivo, o sucessor do LFA deverá ter autonomia de 700 quilômetros e aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos. Desempenho suficiente para dar dor de cabeça até mesmo no badalado Tesla Model S Plaid, da montadora de Elon Musk.

O automóvel combinará um motor dianteiro de 150 kW (204cv) e um traseiro de 80 kW (109cv), o que garante tração às quatro rodas. A bateria que virá a equipá-lo terá uma capacidade de 71,4 kWh, o que corresponde a uma autonomia de 450 quilômetros (possivelmente mais se os percursos forem estritamente urbanos, o que permite reduzir consumos e ao mesmo tempo recuperar energia de forma mais eficiente).

Visando abandonar os modelos movidos a combustível fóssil o quanto antes, a Lexus tem planos ousados para a década. Ao passo que pretende ser uma marca com de fabricação 100% elétrica até 2030. Ou seja, cinco anos antes do limite imposto pela União Europeia para o fim dos motores a combustíveis fósseis.