Estado implantou 44,5 km de ciclovias ou ciclofaixas em rodovias estaduais desde 2018 em mobilidade urbana sustentável
Com a implantação de ciclovias em rodovias estaduais de Mato Grosso, a Sinfra-MT se tornou finalista do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana. Iniciativa que reconhece ações de promoção da mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva no Brasil.
Desde 2018, o Estado implantou 44,5 km de ciclovias ou ciclofaixas em rodovias estaduais. Como nos perímetros urbanos das MTs 010 e 251, e na MT-402, que liga o distrito do Coxipó do Ouro. Uma ciclofaixa também foi implantada na MT-343, em Cáceres.
De acordo com o secretário adjunto de Gestão e Planejamento Metropolitano da Sinfra-MT, Rafael Detoni, a implantação de ciclovias ou ciclofaixas nas rodovias estaduais está fundamentada no Plano Metropolitano de Mobilidade Sustentável.
“Os estudos realizados para elaboração do plano, mostram uma crescente demanda e que a implantação das ciclovias impulsiona o Turismo Cicloviário. Segundo dados do aplicativo Strava, houve um aumento de 122% no número de viagens de bicicleta entre os anos de 2019 e 2022”, explica.
A Sinfra também desenvolve outros projetos que incluem ciclovias ou ciclofaixas, como a ligação entre a Ponte de Ferro e o Coxipó do Ouro.
Aliás, o Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é o maior evento da América do Sul sobre transporte sustentável. A Sinfra-MT concorre na categoria “Iniciativas Públicas em Favor da Mobilidade Sustentável”, com as prefeituras de São Paulo, Sorocaba, São Caetano do Sul e os Correios.
Sobre o Prêmio Parque da Mobilidade Urbana
O objetivo do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é reconhecer e premiar iniciativas (públicas e privadas) e pessoas que promovam a mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva.
Além do reconhecimento pela ousadia, inovação e capacidade de liderar e implementar, o prêmio vai proporcionar visibilidade. E o mais importante, a possibilidade de escalabilidade dos projetos e iniciativas, assim como inspirar potenciais líderes a se espelharem em carreiras inspiradoras e disruptivas.
Todas as carreiras e iniciativas premiadas deverão estar vinculadas ao Brasil. Podem ser pessoas estrangeiras, no caso das carreiras, mas a contribuição deve estar conectada ao território nacional.
Considera-se, para fins de inscrição e premiação, mobilidade urbana todas as questões relativas a transporte público urbano, logística urbana, trânsito, mobilidade ativa e segurança viária.
