Obras no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Infra SA, obtiveram licença ambiental do Ibama para o avanço das obras de construção e pavimentação do contorno da Terra Indígena Marãiwatsédé, pertencente à etnia Xavante, na BR-158, em Mato Grosso – MT.

A rodovia é uma das principais rotas para o transporte de soja, milho e algodão. Conectando o estado aos portos do Arco Norte, no Pará, de onde a produção é exportada para o mercado internacional. Atualmente, cerca de 2 mil carretas trafegam diariamente pela BR-158, sendo que o trecho não pavimentado, que atravessa a terra indígena, representa um gargalo logístico.

O DNIT, contudo, já iniciou a construção de 12 quilômetros do novo contorno, com 2,5 quilômetros concluídos. A licença do Ibama autoriza a execução de obras em um trecho de 86 quilômetros, parte do lote A, que conecta as cidades de Porto Alegre do Norte e Alto Boa Vista.

Pavimentação em dois lotes

O projeto do novo contorno abrange 195,42 quilômetros de pavimentação, divididos em dois lotes:

• Lote A: Com 93,99 quilômetros, vai do km 201,2, próximo ao Posto do Luizinho. Até o entroncamento da BR-158 com a BR-242/MT, em Alto Boa Vista.

• Lote B: Prevê 101,43 quilômetros de extensão, ligando Alto Boa Vista à região do distrito de Alô Brasil, em Bom Jesus do Araguaia. Este trecho ainda está na fase de elaboração do projeto.

Enquanto as obras avançam, o DNIT segue realizando manutenções no trecho já pavimentado e na estrada de chão. Dessa maneira, garante a trafegabilidade e a segurança dos usuários.