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Novo traje de ciclismo contém airbag integrado, desenvolvido para atletas profissionais. Tecnologia é para aumentar a segurança Foto: Van Rysel via Olhar Digital

Roupa de ciclismo com airbag promete mais segurança sem comprometer desempenho

Novo traje de ciclismo contém airbag integrado

A marca francesa Van Rysel anunciou neste mês um novo traje de ciclismo com airbag integrado, desenvolvido para atletas do circuito profissional. A tecnologia foi criada para aumentar a segurança dos ciclistas em caso de quedas. O dispositivo funciona ao inflar automaticamente em cerca de 60 milissegundos, protegendo regiões como coluna, pescoço e tórax, sem comprometer o desempenho aerodinâmico.

Para quem tem pressa:

  • A Van Rysel apresentou um traje de ciclismo com airbag que infla em cerca de 60 milissegundos para proteger áreas como coluna, pescoço e tórax, sem comprometer a aerodinâmica;
  • O sistema usa sensores e algoritmos treinados com mais de 450 milhões de quilômetros de dados para detectar quedas em tempo real;
  • O traje está em fase final de testes e busca aprovação para possível uso em competições.

Tecnologia usa dados para prever quedas

O sistema do traje combina sensores inerciais e algoritmos capazes de analisar os movimentos do ciclista em tempo real. A proposta é identificar desvios em relação ao padrão esperado de pedalada, como perda súbita de estabilidade ou impactos iniciais, e acionar o airbag antes da queda completa.

O desenvolvimento da tecnologia se apoia em uma base extensa de dados, com mais de 450 milhões de quilômetros analisados para treinar os modelos de detecção, de acordo com o CyclingNews.

Esse volume permite diferenciar situações comuns. Por exemplo, do ciclismo competitivo. Bem como, sprints e mudanças bruscas de direção. Do mesmo modo, contato entre atletas. Em outras palavras, de eventos com risco real de acidente. Portanto, a ativação ocorre em 60 milissegundos. Isso é intervalo crítico. Reduz impacto sobre áreas vulneráveis do corpo.

A integração ao traje responde a uma limitação. Primeiramente, prática do esporte. Equipamentos adicionais são rejeitados, visto que afetam peso e ventilação. Além disso, aerodinâmica no ciclismo de alto rendimento.

Mas esse dispositivo, ao ser incorporado ao sistema do uniforme, tenta contornar essas restrições, ainda que a eficácia em condições reais de prova dependa de validação mais ampla.

Frequência de lesões pressiona por mudanças no esporte

O desenvolvimento da tecnologia também se apoia em números apresentados pela empresa, que apontam para uma alta incidência de lesões no ciclismo profissional. Segundo esses dados, cerca de 20% dos atletas sofrem fraturas por temporada, com mais de 1.300 casos registrados nos últimos seis anos do circuito WorldTour.

O traje já está em fase final de testes em atletas, com validações em andamento antes de uma possível utilização em competições oficiais. Esse estágio indica que, embora a tecnologia esteja avançada, sua adoção em larga escala ainda depende de resultados práticos em ambiente real de prova.

Fonte: olhardigital